系列１４－－64 GUN

芝华士

历史
没有什么在航海时代比“Ship of the Line”这个词更能产生力量与尊严的感觉。战船系列已经在另一篇文章里讨论过了，所以现在的讨论转向专门服务于战船系列设计的船只。现代词汇战船直接从这些船只和他们的用途衍生而来。那些目的是什么呢？简单的讲，就是在指挥下向敌人发动毁灭性的船侧猛攻和暴乱。我们从前面的讨论中知道战船系列分为3个级别，或等级。这篇文章将介绍第三等级船只。  
战船的三个等级的所有船只从所谓的“伟大船只”继承了传统，而他们则是galleon的直接后裔。1511年，苏格兰的詹姆士国王将Great Michael号下水。它长240英尺，宽35英尺，装配有27枚炮。1514年，亨利7世国王，为了不落后， 制造了Henry Grace a Dieu。后来它被称作the Great Harry ，装配150多枚炮。从这些开端来看，伟大船只的概念开始发展直到1608年，当Phineas Pett开始了经典伟大船只的第一艘船的制造，为詹姆士一世制造的Prince Royal。这艘船是后来战斗系列中所有战船的基本模型。那些使carrack和早期galleon顶部如此沉重的精雕细刻的船头船尾甲板不见了。它的后甲板装配了比下面两个甲板装配的轻的炮，并最终在它三个甲板上装配了100枚炮。后来的设计师对那些装配64-120枚炮的船只保留了相同的整体设计。  

在17世纪50年代所有的三等船都是舰船级别。到了18世纪20年代，最低级别的三等船只是一艘50炮船。到了18世纪50年代标准再一次被提高到最少64枚炮。此系列的三级船只为了我们的目标用途携带64-80枚炮。这些是舰船相当于骑士时代的重型马匹。他们可以进行近距离皮肉战或在远处水面或单独或成队地进行服务，作为他们为其服务国家的威严标志。这个级别的最成功设计被公认是74炮船。  

18世纪初，英国成为主要海军势力仅仅是因为其他国家已经从竞赛中退出了。但是英国的船只和其他海军的船只比起来设计陈旧且有缺陷。70炮双甲板船只可能是舰队中最好的船只，但是他们的武装很轻，只有24磅。60炮和50炮的船只被认为作为作战船系他们太小太脆弱。

同时，法国的海军建设已经在1720年达到了低谷，在名单上只有40艘船只。到了1730年，看清了法国将永远无法与英国海军在规模上抗衡这一事实，路易十五的法国皇家海军的行政官Jean-Frederic Phelypeaux Maurepas，comte de Maurepas，通常就简单叫做Maurepas，决定基本完全放弃巨大的三层甲板船只而只着重双甲板船只的三种主要类型，64，74和80炮船只。1733年法国在土伦进行Eole号的试水。这是一艘64炮船，比它的先辈要宽要深同时还是很多有相似设计船只的样板。英国人也同时在制造更多的64炮船只。  

1713年Succession战争结束后，西班牙海军也在垂死挣扎。1719年，只有26艘系列船只留下来捍卫这个世界上最大的殖民帝国。但是在1720年左右，西班牙的造船业有了复苏。那一年一个名叫Gaztañeta的西班牙海军军官画出了一个新60炮navio或系列船的图纸。重点放在了将速度，驾驭性和武装完好结合上。他将传统的设计加长变细，特别是在第一枪炮甲板上。他们并不是为传统舰队作战制造，而是为西班牙的一些当前特殊需要制造的：护卫保护，信息传递，巡逻或侦查工作。相比法国和英国的船只他们的武装很轻。他们在低层枪炮甲板装配24枚18磅炮，在上层甲板装配26枚12磅炮以及前castle和后甲板上的10枚6磅炮。  

1720年和1790年间，西班牙制造建立了整个新海军而这个重建工程从造船所自身开始。西班牙系列船或navio只从4或5个地方来：

哈瓦那，古巴
Astillero在97年的时间里制造了197艘船，从120炮的Santissima Trinidad到12炮的Nuestra Senora de Loreto。古巴丰富的自然资源和防卫力量使得她成为制造和试水新船只的理想场所。1739年下水的Princesa号（70炮）1740年独自与三艘英国船只作战，第一次让他们感受到了西班牙设计和制造的高超质量。正如其他34艘西班牙系列船只，Princesa号最终在英国海军度过了很长时间 - 她的情况是20年。

El Ferrol, 西班牙
1720年和1790年间制造了50艘船。1735年他们将Guerrero号（74炮）下水，它以89年持续服务的纪录成为航海史上服役时间最长的战船：一个设计和制造质量的见证。

Guarnizo, 西班牙
在Santander附近，第一艘西班牙三层甲板船Real Felipe号（114炮）于1732年下水。他们还生产了另外37艘船包括San Jose（112炮）。在Cape St. Vincent被纳尔逊截获并被更名为San Josef号的这艘船将会成为第一艘由他指挥的旗舰船。一个这样有名望的指挥官能选择一艘外国制造的船只也更加说明了西班牙船只的优良质量。

Cartagena, 哥伦比亚
制造了19艘船，主要补充和支持galleon，named the Galeones a Tierra Firme y Perú，在Cádiz和 Cartagena.间航行。

La Carraca, 西班牙
在这个时期Cádiz的造船所只生产了7艘系列船，大多数是早期的60炮设计，主要用于护卫任务。

正如法国一样，西班牙把精力集中在指定枪炮数量基础上制造更大的船只。西班牙的70炮船几乎和法国的74炮船一样大。西班牙在18世界前半叶还制造了一些74炮船。正如前面所讲，他们的Princesa号在战斗中着实震惊了英国人。它装配了28枚24磅，30枚18磅和16枚8磅炮。它长165英尺，宽50英尺，有一个22英尺的吃水度，重1709吨。但是总体来讲西班牙基本上定型在60炮船和一些50炮上。西班牙并没有将他们的船只分等级，任何超过50炮的船只通常都被认为达到了可以应战的大小。

1743年，英国的64炮船Northumberland在Woolwich下水。它159英尺长，44英尺宽，有一个19英尺的吃水度，重1300吨。它在低层甲板装配有32磅炮，上层甲板装配18磅炮。到了1758年64炮船在低层甲板装配有24磅炮，上层甲板装配12磅炮，并在后甲板和前castle上装配9磅炮。

在此时期法国也同样在做一个74炮船只的新设计。Eole号的成功和它加大的体积都带入了新的74炮船。由于它更大的体积和从干舷将枪炮替换成枪炮甲板上的更大口径的炮，它是一艘易操作的多的船同时也是一艘更加致命的船。老式船只低层甲板装配有26枚24磅炮，上层甲板装配28枚18磅炮，以及在前caslte，后甲板和poop上装配20支轻型枪炮。新的设计低层甲板装配有28枚36磅炮，上层甲板装配30枚18磅炮，4枚船尾追击炮，2枚船首追击炮，而在poop或后甲板上没有武装。

作为这一发展过程的一部分，法国1737年在土伦制造了74炮船Terrible号。他们将船的长度从152英尺延长到156英尺，但是它仍然不是一个好的航海手。但在1744年Rochefort，法国制造了Invincible号。它171英尺长，49英尺宽，有一个21英尺的吃水度，重1793吨，比当代英国70炮船Establishment号重了将近400吨。

Invincible号是个不可思议的成功。相比可以行使11节的典型的英国同类型它可以达到13节并被形容成“所在级别的最佳船只”和“可以满足一艘战船所有想要达到的目的”。它却有着不幸的命运（反正对于法国来说）：1747年被英国人截获。英国造船匠人对它的截获和研究指出了当时英国74炮船只的陈旧设计。1760年，英国制造了第一艘依据新的英国设计的74炮船，Bellona号。它长168英尺，宽46英尺，有一个20英尺深的吃水度，重1810吨。Bellona号将会是英国以后20年对于74炮船的标准。到了这个时期，西班牙已经完全被74炮船所迷住。由Jose Romero y Landa设计的叫做San Ildefonsinos的等级可能是他们最成功的。这个等级中的一艘船Montañes号于1794年下水。它长190英尺长，51英尺宽，有一个26英尺的吃水度，重1500吨。副海军上将Jose de Mazarredo谈到这艘船的时候说，“它迎风航行的时候就像frigate；它就像一艘小艇一样抢风航行应付过去；它有一个宽敞的battery。。。在任何位置和情况都很稳定。”


80炮船只在任何海军从来都数量不多。法国创造了一艘依目的而造的80炮船Tonnant号。它于1740年在土伦由Coulomb制造。它长197英尺，宽50英尺，有一个24英尺的吃水度，重2281吨。它在1798年Abukir湾发生的Nile战役中被英国人截获。它装配有32枚32磅炮，34枚18磅炮和18枚32磅大口径短炮。到1780年英国已经基本放弃制造任何新的64炮船只并把精力集中在74炮上，但是仍然制造少量的80炮船。1783年英国的Caesar号下水。它长181英尺，宽51英尺，22英尺的吃水度，重1992吨，它装配30枚32磅炮，32枚24磅炮，并在后甲板上装配有14枚9磅炮，在前castle上装配有4枚9磅炮。仅仅4年后，Foudroyant号下水了。它长184英尺，宽50英尺，22英尺的吃水度，重2062吨。它同样在它的低层枪炮甲板上装配有30枚32磅炮，在上层甲板上装配有32枚24磅炮，但是现在在后甲板上携带14枚12磅炮在前castle上携带4枚12磅炮。

1782年，美国制造了他们的第一艘系列船，USS America号。它长182英尺，宽50英尺，23英尺吃水度，重1982吨。America号在试水后立刻交给了法国。1814年，美国制造并投入使用了Independence号。它190英尺长，比典型的英国74炮长14英尺。它50英尺宽，但只有一个20英尺的吃水度，重1914吨。作为74炮级别，它实际上携带82枚炮，所有都是32磅。它在低层甲板装配有长炮，上层甲板装配中长炮，后甲板和前caslte装配大口径短炮。它的侧舷重量 – 单侧舷的所有炮弹火力磅数的总和 – 是2624磅，而一艘典型的英国74炮船的炮重为1964磅。

像74炮船这样的三级船只被用来作为旗舰船，归入战船系列，用来在外国水域展示皇室实力并在需要时示范国家威力。虽然三级船只在所有级别的船只里被认为是适合做战船的最低级别，但他们是不论何种地点和任务都可以考虑选择的船只。

此篇文章由Lawerence D. Davis撰写



[ 本帖最后由 芝华士 于 2009-3-19 11:45 编辑 ]

轩轩

我知道这是什么了   这个很可能是ZZ的套才开发计划[fndnd] [bd4egeb]

aucmaswcw

原帖由 轩轩 于 2009-3-10 21:56 发表
我知道这是什么了   这个很可能是ZZ的套才开发计划[fndnd]  

好庞大的开发计划，如果顺利实施模友们有福了[nddndnd] [nddndnd]

old_cobra

恩，极有可能啊。期待~~[nddndnd]

伪巨人

热切期待！

海容

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