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这里人气高一些,发个求助帖,有关遥控仿真帆船。。。

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-8-25 22:56
  • 发表于 2015-6-25 21:01:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
    首先,船型的确定:

    我个人比较喜欢18世纪HMS的风帆战舰,比较排斥荷兰西班牙的船型,所以首先考虑HMS的船型吧。
    这样一来Bounty是最优选型了,原因是船型简单,甲板上建筑比较少,船炮少,下水的时候重心比较低,稳定性好控制;而且,论坛上的图纸稍作结构修改就能上手,不用满世界找图纸了;再者1:60的比例合适,做出来的船大小正好,拿出去玩的话好拿好放便携性优良。

    但是,Bounty我前边刚做好了两条,说实话有点审美疲劳了,如果有更好更合适的船型请大家推荐一下。


    其次,如何实现模型航行时的转向,有两个选择:

    A:单电机动力驱动,转向机构分出来两路,分别用电机带动舵轮使船舵左右偏转,从而实现航行转向。优点是比较切合当年行船的实际情况,还原度比较高。目前能够想到的缺点是,如何做到船舵转向后恢复到初始的零位,这是个难点目前没想到解决办法。

    B:双电机动力驱动,转向原理是利用左右两个电机的转速差来实现航行的转向(这套机构有现成的成品,包括遥控器、接收装置、控制电路、电机电池。。。等,儿子的一条塑料遥控游艇就是这个结构)。优点是省心,结构简单安装方便。缺点是帆船屁股后边要有两个螺旋桨,仿真度太低。

    我现在比较趋向于使用B方案,但仿真度的降低让我耿耿于怀。


    最后,模型船体的防水处理。

    我的想法是,还是用传统的双层船壳贴法来处理,但胶水的选用比较挠头,静态模型时用的白乳胶粘接船体基础结构是否可行?

    第一层船壳用桐木,贴完第一层船壳板并进行整形打磨后,单层医用纱布配合环氧树脂,内外两侧全部防水处理,然后在环氧树脂防水层外侧贴第二层装饰木皮,然后外壳刷聚氨酯清漆,从外表看不出防水层的存在,仿真度较好。

    问题是,最外层的聚氨酯清漆的防水性和耐久度如何,时间久了如果外表的清漆出现龟裂,会不会对船模整体的防水性有影响,这个还请有实际经验的兄弟们赐教。




    谢谢大家,请各位不吝赐教啊,小生拜谢了!!!!!!

    00.jpg
  • TA的每日心情
    开心
    2018-8-25 22:56
  •  楼主| 发表于 2015-6-25 21:03:48 | 显示全部楼层
    本帖最后由 弱水 于 2015-6-25 21:19 编辑

    转向B方案,电机、电调、接收器应该咋样连接呢??菜鸟零基础,请不吝赐教,O(∩_∩)O谢谢!!!



    再说的明白一点,儿子那条遥控小游艇是这样实现调速与转向的:拨动遥控器的速度调节开关,AB两电机同时提高或者降低转速,来调整船的航速;拨动方向开关时,A电机提高转速B电机降低转速,当方向开关拨到头时,A电机转B电机停,当方向开关拨到另一端尽头时,A电机停B电机转。要实现这样的功能,电调、电机和接收器应该如何连接?或者说这种功能是儿子那条小艇的专利技术,用标准的遥控器接收器电调解决不了?????郁闷了~~~~~~~~~~
  • TA的每日心情
    开心
    2017-9-12 22:41
  • 发表于 2015-6-25 22:35:44 | 显示全部楼层
    个人觉得这种风帆如果要下水,防水倒是简单的,难在船身平衡,船底不压东西,只怕不用风吹就会倒,这里就涉及很多物理学和航海知识。
  • TA的每日心情
    郁闷
    2020-4-29 21:53
  • 发表于 2015-6-25 22:39:47 | 显示全部楼层
    本帖最后由 弘毅设计 于 2015-6-25 22:53 编辑

    别的回答不了,船型的话还有一条可以推荐:库克船长的大肚子奋进号!
    这里是王硕版主的制作贴http://www.4hmodel.com/forum.php?mod=viewthread&tid=23138楼主可以去看看!
       关于“大肚皮”的介绍
    法国皇家海军驳船“大肚皮”号在海军服役的日期为1766-1779年。
    驳船这种形式首先出现于1715年间的吨位在40-130的运输船之中。它们被法国皇家海军用来作为海上巡逻舰队、船坞、法属殖民地之间的运输补给船。随着时间的推移,它们的功能和重要性也在随之改变:从单一的舰队补给、货物押运发展到后来的作为新大陆主航线的探索任务。这一功效的改变,直接导致了驳船在其后两百年间的演变发展路程。新型驳船的设计因此在甲板、船体、炮位的设置分布上进行了极大限度的扩增,截至到19世纪初期,它们的设计吨位已经达到了450吨。
    有些驳船在其服役期间进行了二次舾装,即根据以往的航海经验对驳船的各项布置进行从新设计。“大肚皮”号正是有着这样经历的一艘船,为应对1772年法国皇家海军的一次远征进行了二次改装。例如火炮由10门增加到16门,增加一处舱内隔间甲板等。
    1998年,两个玻璃瓶在澳大利亚西海岸被发掘出土。其中一个瓶子包含一张1772年的手写文书,内容为法国驳船“大肚皮”号舰长Allouarn声明此土地为法国国王路易十五的财产。在经过对当今“法国海军服役历史目录”的搜索后,找到了“大肚皮”号的设计原图,并在相应文件中得知“大肚皮”号曾经隶属于Kerguelen远征部队,并亲身发现了澳洲大陆西海岸以及担当了绘制相应海岸线地图的工作。
    因为当时“大肚皮”号发现的是澳大利亚西岸,为沙漠地区,极其荒凉。所以探险队回国后,国王并未对这项探险工作给予很大的重视,因此这份海岸线地图便一直淹没于历史的长河之中。讽刺的是多年后澳大利亚被“再次发现”,只不过拥有人换为了英国国王,发现者就是“大名鼎鼎”的库克船长。
  • TA的每日心情
    开心
    2018-8-25 22:56
  •  楼主| 发表于 2015-6-25 23:33:00 | 显示全部楼层
    弘毅设计 发表于 2015-6-25 22:39
    别的回答不了,船型的话还有一条可以推荐:库克船长的大肚子奋进号!
    这里是王硕版主的制作贴http://www.4 ...

    谢谢谢谢,我研究一下,看有没有合适的图纸。。。 {:23:}
    553906100 该用户已被删除
    发表于 2015-6-26 07:53:31 | 显示全部楼层
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

    该用户从未签到

    发表于 2015-6-26 11:20:44 | 显示全部楼层
    弘毅设计 发表于 2015-6-25 22:39
    别的回答不了,船型的话还有一条可以推荐:库克船长的大肚子奋进号!
    这里是王硕版主的制作贴http://www.4 ...

    肚肚皮和库克船长的是两艘船吧{:3:}
  • TA的每日心情
    开心
    2018-8-25 22:56
  •  楼主| 发表于 2015-6-26 12:07:28 | 显示全部楼层
    感谢楼上各位不吝赐教!
  • TA的每日心情
    开心
    2018-8-25 22:56
  •  楼主| 发表于 2015-6-26 12:07:57 | 显示全部楼层
    553906100 发表于 2015-6-26 07:53
    Shipyard纸模里面有几款 。 1# bounty ,2#granado , 4# cleopatra, 9#endeavour
    推荐9# endeavour

    谢谢谢谢!!!!
  • TA的每日心情
    难过
    2020-3-29 22:10
  • 发表于 2015-6-26 12:52:13 | 显示全部楼层
    不知道是喜欢结构之美还是因为不喜欢户外活动,十六岁之后对能动的遥控模型兴趣就越来越小了。有人和我一样吗?
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