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  • TA的每日心情
    萌哒
    2024-2-29 18:50
  • 发表于 2008-12-22 14:15:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
    本帖最后由 轩轩 于 2022-10-22 11:35 编辑

    sadfsdafsdaf

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  • TA的每日心情
    开心
    2017-9-20 11:06
  • 发表于 2008-12-22 14:36:22 | 显示全部楼层
    模型是要做,理论也是必要的啊,毕竟完成一件模型不是短时间可以看见的哦。[nddndnd]
    xiawei_xp 该用户已被删除
    发表于 2008-12-22 15:20:53 | 显示全部楼层
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    该用户从未签到

    发表于 2008-12-22 15:26:33 | 显示全部楼层
    2008年工作总结
                                                
    2008年,我偶尔进入航模制作港,被一艘艘精美的帆船模型所吸引,决定自己制作,由于设备工具不足,时间有限,场地狭小的种种不利因素,经过自身的努力,克服了种种困难,较为圆满的完成主要工作如下:
    一、完成作品情况
    由于各种条件限制,我选择了制作套材为主,先后制作了哈尔科,新娘珍妮,目前正在制作好人里查德截面模型。
    1、哈尔科是我制作的第一个套材。4月20日开工,业余时间制作,6月15日完工。通过哈尔科的制作,我获得了一定的套材制作经验,总结了不少教训,当完成最后的索具工作,面对自己的作品,其欣喜的心情无法用言语表述,也更加坚定了我制作下去的信心。
    2、新娘珍妮是我的第2个作品,6月16日开工,7月31日完工。和第一个作品相比,新娘珍妮多了上原子灰和喷漆的环节,这又是新的挑战,在没有任何经验的情况下,我查阅了大量的资料,请教的很多朋友,最后在这个环节上表现还算令人满意,这条小渔船独有的特色和韵味让我爱不释手。
    3、好人里查德截面模型,制作全肋骨的模型是所有爱好者的梦想,这个截面模型让我对全肋骨的制作有了初步的认识,让我充分体会到了帆船结构的美,其中,为做好这个套材,我对说明书,图纸进行了仔细的阅读,分析,制定了个人的制作计划,还对船钟栏杆进行了改造,此套材计划在09年1月份完工。

    二、材料、工具方面
    做好船模型,工具是不可缺少的,我在制作前和制作中逐渐购买和自制了大量的工具,其中,自制的部分工具如下,
    1、利用录象带倒带器制作了绕线器,废物利用,这是DIY的精髓,通过查阅资料,反复琢磨,制作出的绕线器深受大家的喜爱。
    2、利用铝合金线槽制作了锯模,切割45度和90度角用的,类似木匠使用的,使制作更精确。
    3、利用木块制作的砂纸块,这个大家常用,没什么好说的。
    4、利用白钢(8mm厚)的货架挂臂,制作的90度和45度锉模,专门锉90度和45度角的小平面,小物件(改日上图),使制作出的零件更美观精确。

    三、心得体会
    1、船模制作是需要细心和耐心的工作,决定开工,就坚持下去,杜绝烂尾出现。
    2、精细的制作从细节开始,绝对不马虎,不含糊,任何小件都要以精品的标准制作,这样组装后,才会出好的作品。
    3、多思考,我在动手前,一定会反复的思考,在心里形成成熟的制作方案后才动手,制作流程顺序要科学,避免下一步的工作对前面完成的工作产生不良的影响
    4、尤其对于套材的制作要敢于大胆改造,但不是随便改造,要尽量尊重真实的前提下,溶入个人的喜好。

    四:缺点和不足
    总结全年工作情况,认为还有以下的缺点和不足
    1、只重视制作,不重视帆船知识、历史的学习,长此下去,势必要影响制作水平的提高。
    2、有时还存在心浮气燥的现象,有时对于烦琐的制作缺乏耐心,存在赶工的不良现象。

    2009年工作计划
    1、加强帆船知识的学习
    2、完成3个以上的船模型制作,其中要有一条大点的船
    3、进一步提高制作水平,对自己全手工开料制作做出一点尝试。

    以上是我全年的总结和对新年的一点展望,希望同大家交流提高


                                             破名于2008年12月22日

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  • TA的每日心情
    开心
    5 小时前
  • 发表于 2008-12-22 16:08:10 | 显示全部楼层

    想起当年在单位写年终小结

    1.写了3篇关于胜利号的文章,发表在《 现代舰船 》杂志上。

    2.做了43张ppt,在中国造船工程学会船史学术年会上做了演讲,内容是:《 交大校史博物馆里的日本船模——浅间丸考证 》。人说比例为1:100,本人考证为1:64.。会上效果不错,因为很多人不知道比例还有英制的。

    3.几年前,翻译了《 Historic Ship Models 》(古典船模),扔在那里已经有段时间了。今年终于下了决心,花了半年时间,把它整理、修改、打字、排版和印刷出来了。350页,厚厚2大本,自己看看也高兴,因为了却了宿愿。

    [ 本帖最后由 挪亚作舫 于 2008-12-22 16:10 编辑 ]

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  • TA的每日心情
    开心
    2024-3-6 15:53
  • 发表于 2008-12-22 20:54:30 | 显示全部楼层
    呵呵!我今年有些惭愧,真正完整做的船就只有一个奋斗号和荷兰皇家游艇了。
    不过今年还是有收获的。最大的收获就是建立了这个论坛,同时也结交了这么多有相同爱好的朋友,无论天南海北,国内国外,都可以在这个论坛中交流,互相帮助,共同进步。
    也按计划制作了几样专用工具,填补一下国内的空白[fndnd]
    套材计划看来要推迟到明年了,希望不会让大家等的太久。[bedbre]

    新年快到了,提前祝大家节日快乐![dnsiohf8] [dnsiohf8]

    该用户从未签到

    发表于 2008-12-23 10:06:46 | 显示全部楼层
    我在这里给大家发钱,大家畅所欲言吧!:loveliness:
    千万不要给我省钱!;P
  • TA的每日心情
    开心
    2023-2-2 14:41
  • 发表于 2008-12-23 11:09:01 | 显示全部楼层
    汗颜啊,今年开工的船一条也没完工,游艇正在拴绳索,上周的贡多拉还没刷漆,新港最惨刚开始打磨龙肋骨,明年要继续努力
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-16 08:06
  • 发表于 2008-12-23 11:36:09 | 显示全部楼层
    忙忙碌碌几十年,终于可以闲下来做些自己想做的事情了。小时候就玩模型,一直也没忘,现在再捡起来。

    今年先做了一条“荷兰皇家游艇”,船壳板蒙得太差了,就烂尾了。不知道用奥兄的补品能否再续尾,需要评估一下。

    接下来做了一条“菲莱特”,总算完成了,自我感觉还可以。这条船不用木条来蒙船壳,就好做些。

    现在正在做第三条船“水上商人”号,进行到了蒙船壳板的阶段,呵呵~~又是一次自我挑战。

    还订了一条“麒麟”号,应该是明年的日程了。

    最大的收获是找到了这个论坛,实实在在的学到很多知识,和高招。也结识了一批朋友。(声明:绝对不是灌水。)

    圣诞节快到了,毕竟我们都在做西洋帆船,也入乡随俗的“洋”一下,祝大家节日快乐![dnsiohf8] [dnsiohf8] [dnsiohf8]
  • TA的每日心情
    萌哒
    2024-2-29 18:50
  •  楼主| 发表于 2008-12-23 22:00:32 | 显示全部楼层
    原帖由 dudu 于 2008-12-22 14:36 发表
    模型是要做,理论也是必要的啊,毕竟完成一件模型不是短时间可以看见的哦。[nddndnd]


    说得对   看每一件事需要辩证地看待   理论是必要的  但理论是为实践的服务的

    我还算个理论和实践并行的人吧[fndnd] [b44g4g] [ndbbnd]
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